معرفی و بررسی بی وای دی سانگ پلاس 2025

تاریخچه مختصر مدل:

خانوادهٔ «Song» نخستین‌بار در حدود ۲۰۲۰ معرفی شد و از آن زمان مدل‌های مختلف (شامل Song Pro و Song Plus) پیوسته به‌روز شده‌اند. Song Plus به عنوان جایگزینی نزدیک به رقبای کراس‌اوورهای فول-روزمره و با تاکید بر ارزش/قابلیت مطرح شد. در ادامهٔ مسیر، BYD نسخه‌های هیبریدی و الکتریکی را اضافه کرد تا هم بازار داخلی چین و هم بازارهای بین‌المللی را پوشش دهد. برای مدل‌های ۲۰۲۳–۲۰۲۵ به‎‌روزرسانی‌های قابل توجهی در طراحی، قوای محرکه و فناوری‌های کمک‌راننده اعمال شد.

بی وای دی سانگ پلاس 2025 با ورود رسمی از سوی شرکت تیگارد موتور (سانیار موتور پارسیان)، به‌عنوان یکی از کراس‌اورهای پلاگین هیبرید پیشرفته، به بازار ایران راه پیدا کرده است. این خودرو با مجموعه‌ای از امکانات روز، فناوری هیبرید قوی و ظاهری مدرن، گزینه‌ای متمایز برای خریداران تکنولوژی‌محور کشور محسوب می‌شود.

طراحی خارجی — نگاه کلی:

طراحی خارجی Song Plus 2025 از زبان طراحی اخیر BYD («Ocean» family language) بهره می‌برد:

1. سطوح بدنهٔ نرم و روان
2. خطوط افقی ملایم
3. روشنایی LED یکپارچه
4. استفاده از نشان «BYD» در عقب به‌جای نوشتهٔ «BUILD YOUR DREAMS».

نمای جلو:

1. چراغ‌های LED باریک و افقی، هماهنگ با خطوط کاپوت.
2. سپر جلو با ورودی‌های هوا و عناصر کرومی/مشبک .

نمای جانبی:

1. نسبت‌های کشیده و خط شانهٔ مشخص.
2. رینگ‌های ۱۹ اینچی (در اغلب تیپ‌ها).
3. گلگیرهای کمی برجسته و رکاب‌های جانبی نرم

نمای عقب:

1. چراغ‌های LED باریک .
2. نوار نوری یکپارچهٔ افقی.
3. نشان «BYD» در مرکز با تزئینات کرومی در سپر عقب.

طراحی داخلی و جزئیات کابین:

1. کابین بی وای دی سانگ پلاس 2025 روی «فضای مدرن و راحت» متمرکز است:
2. استفاده از متریال نرم و مواد دوست‌دار محیط‌زیست در پوشش صندلی‌ها.
3. سطوح تزئینی با پرداخت مطلوب.
4. نورپردازی محیطی (Ambient Lighting) با چندین رنگ.

صفحه نمایش مرکزی:

یکی از نقاط برجسته بی وای دی سانگ پلاس 2025، نمایشگر مرکزی بزرگ (۱۵.۶ اینچ -در بسیاری از بازارها) چرخان است که قابلیت چرخش داشته و با سیستم DiLink (نسخهٔ جدید، DiLink 100) یکپارچه شده است؛ این نمایشگر برای ناوبری، رسانه، تنظیمات خودرو و تعامل صوتی و حتی قابلیت‌های gesture و voice طراحی شده است.

کلاستر دیجیتال:

نمایشگر پشت فرمان (instrument) به‌صورت تمام‌دیجیتال (حدود 12.3 اینچ یا مشابه) که اطلاعات سفر، هشدارها و وضعیت رانندگی را نمایش می‌دهد.

سیستم صوتی:

سامانهٔ صوتی چندکانالهٔ با کیفیت بالا در تیپ‌های بالاتر.

راحتی صندلی‌ها:

1. صندلی‌های برقی جلو با گرمایش.
2. تهویه در تیپ‌های بالا.
3. پشتیبانی کمری.
4. تنظیمات متعدد.
5. فضای ردیف عقب مناسب برای دو بزرگ‌سال و کودکان.
6. خروجی‌های USB.
7. دریچهٔ تهویهٔ جداگانه برای سرنشینان عقب.
8. شارژ بی‌سیم 50W.
9. سانروف پانوراما.
10. نورپردازی محیطی چندرنگ (تا 31 رنگ).
11. درب صندوق برقی با امکان بازکردن خودکار.
12. قابلیت‌های اتصال بی‌سیم.
13. CarPlay/Android Auto در برخی بازارها.

تجهیزات، آپشن‌ها و تیپ‌ها:

Song Plus 2025 در بازار چین و برخی بازارهای صادراتی در تیپ‌ها و پکیج‌های مختلف عرضه شده است که به‌طور کلی دو شاخهٔ مهم وجود دارد:

1. نسخهٔ EV (تمام‌الکتریک) .
2. نسخهٔ DM-i (پلاگین-هیبرید).

هر نسخه چند تیپ از لحاظ تجهیزات (اقتصادی → متوسط → فول) دارد که تفاوت در باتری،برد، نوع رینگ، سیستم صوتی، صندلی‌ها و امکانات ایمنی است.

سیستم‌های فناوری و کمک‌راننده (ADAS):

بی وای دی سانگ پلاس 2025 مجموعهٔ کاملی از سامانه‌های کمک‌راننده و ایمنی ارائه می‌دهد که بسته به تیپ شامل موارد زیر است:

DiPilot / ADAS:

1. سیستم کمک‌راننده با امکاناتی مانند ACC (کروز کنترل تطبیقی).
2. ترمز اضطراری خودکار (AEB).
3. حفظ خط (LKA).
4. تشخیص نقاط کور.
5. تشخیص علائم ترافیکی.
6. سیستم مانیتورینگ ۳۶۰ درجه.

حفاظت باتری و ایمنی فعال:

باتری‌های LFP (Blade) که BYD آن‌ها را به‌خاطر پایداری حرارتی و ایمنی بالا تبلیغ می‌کند (آزمایش‌های نفوذ و مقاومت در برابر آتش‌گیری).

ارتباطات و سرگرمی:

1. اتصال 5G/4G در برخی بازارها.
2. به‌روزرسانی OTA برای نرم‌افزار.
3. قابلیت‌های صوتی پیشرفته .
4. تعامل صوتی طبیعی (voice assistant).

نسخهٔ پلاگین-هیبرید (DM-i):

موتور و پیشرانه:

ترکیب یک موتور بنزینی 1.5 لیتری (تنظیم‌شده در حدود 74 kW / \~100 اسب‌بخار در نسل ۵ DM) با موتور/موتورهای الکتریکی (تا حدود 160 kW در تیپ‌های قوی‌تر).

باتری الکتریکی داخلی (پلاگین):

نمونه‌هایی با ظرفیت‌های متفاوت (معمولاً 18.3 kWh و 26.6 kWh برای برخی تیپ‌ها) که برد الکتریکی خالص در اعلام BYD بین \~75 تا 160 کیلومتر (بسته به پیکربندی و استاندارد اندازه‌گیری) ذکر شده است.

شتاب و عملکرد:

بسته به تنظیم، نسخهٔ دیفرانسیل جلو شتاب ۰–۱۰۰ حدود ۸.۳ ثانیه اعلام شده و نسخهٔ AWD با توان ترکیبی بالاتر شتاب حدود ۶.۵ ثانیه را دارد (اعداد بسته به تیپ متفاوت است).

مصرف سوخت و برد عملیاتی — تبیین استانداردها و اعداد رسمی

نسخهٔ DM-i (پلاگین-هیبرید):

BYD با معرفی نسل پنجم DM (DM-i 5.0) ارقام بسیار پایین مصرف را برای خانوادهٔ DM اعلام کرده است.

برای Song Plus DM-i، مصرف ترکیبی تحت بعضی استانداردها (NEDC/WLTC) در محدودهٔ ≈3.9 L/100 km (NEDC) تا \~4.93 L/100 km (WLTC, در حالت کم‌شارژ) گزارش شده است؛ همچنین BYD در برخی مدل‌های جدید‌تر عددهای بسیار پایین‌تر (تا 2.9 L/100km برای برخی سدان‌ها تحت شرایط خاص و استانداردهای داخلی) نشان داده است. نکتهٔ مهم این است که عدد «مصرف واقعی» در حالت استفادهٔ روزمره و در کشورها با شرایط متفاوت، معمولاً بالاتر است.

قابلیت پیمایش ترکیبی:

BYD ادعا می‌کند ترکیب مخزن سوخت و باتری در بعضی تیپ‌ها می‌تواند تا 1000–1500 کیلومتر (یا بیشتر بسته به بازار و پیکربندی) برد ترکیبی فراهم کند (معمولاً با هر دو منبع پر). این عدد برای کسانی که زیاد سفر می‌کنند جذاب است، اما بستگی به الگوی استفادهٔ الکتریکی و شارژ منظم دارد.

ابعاد، تعلیق و فضای بار:

ابعاد رسمی (مدل ۲۰۲۵):

1. طول 4,775 میلی‌متر.
2. عرض 1,890 میلی‌متر.
3. ارتفاع 1,670 میلی‌متر.
4. فاصلهٔ محوری (wheelbase) 2,765 میلی‌متر.

این اعداد نشان‌دهندهٔ قرارگیری در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت/میان‌سایز است.

ایمنی:

1. مجموعه‌ای از کیسه‌های هوا (6 طرف یا بیشتر در تیپ‌های بالاتر).
2. سیستم‌های پایش فشار تایر.
3. ISOFIX برای صندلی کودک .

جمع‌بندی

BYD Song Plus 2025 خودرویی است که تلاش می‌کند ترکیبی از طراحی مدرن، برد/مصرف رقابتی و مجموعه‌ای قوی از فناوری‌ها را در یک پکیج قیمت‌گذاری‌شدهٔ جذاب ارائه دهد.

اگر می‌خواهید مصرف سوخت بسیار کم در سفرهای طولانی داشته باشید، نسخهٔ DM-i با برد الکترکی قابل‌توجه و مصرف ترکیبی بسیار پایین گزینه مناسبی برای شما می باشد.