سه موتور این پروتوتایپ بر روی محور جلو قرار گرفته و چهار موتور نیز به محور عقب متصل شده است. تعداد موتورهای این خودرو از چرخ‌های آن بیشتر است و قدرت بالای آن، فورد موستانگ Mach-E جدید را تبدیل به خودرویی مناسب برای مسیرهای مسابقه‌ای، دریفت یا مسابقات درگ می‌کند.
باتری نیکل – منگنز – کبالت این خودرو در زمان 45 دقیقه کاملاً شارژ می‌شود و می‌توان با استفاده از آن 20 تا 30 دقیقه با موستانگ Mach-E جدید رانندگی کرد.
فورد خودروی Mach-E 1400 را در برابر خودروهای بنزینی مانند 65 Mustang Hoonicorn RTR V2، موستانگ شلبی GT350R مدل 2020 و موستانگ نسکار 2019 قرار داده است. این خودروها در حالت‌های مختلف با هم رقابت کرده‌اند وVaughn Gittin Jr، پشت فرمان محصول جدید فورد بوده است.
در ویدیوی منتشر شده از سوی فورد، Mach-E اطراف دیگر خودروها می‌چرخد و حسابی از لاستیک‌های آن دود بلند می‌شود. Gittin Jr پس از رانندگی با این خودروی تمام الکتریکی گفته: «رانندگی با این خودرو، دیدگاه من درباره آنچه قدرت و گشتاور می‌تواند انجام دهد، تغییر داد.»
Mach-E تنها مدل برقی موستانگ با موتور 1400 اسب بخاری نیست و فورد موستانگ کبرا جت 1400 نیز چنین قدرتی دارد، اما این مدل برای مسابقات درگ طراحی شده و برای دریفت مناسب نیست. بنابر گفته فورد، Mach-E به عنوان بستری برای آزمایش مواد جدید ایفای نقش می‌کند.
فورد در آینده نزدیک این خودروی فوق العاده قدرتمند را به مسابقات نسکار می‌آورد. مدل تجاری Ford Mach-E Mustang پایان همین امسال وارد بازار ایالات متحده آمریکا خواهد شد. بالاترین مدل این خودروی برقی یعنی GT، قدرتی برابر با 459 اسب بخار و گشتاور 830 نیوتن متری دارد و برد آن به 402 کیلومتر می‌رسد، البته تا سال آینده میلادی نمی‌توان آن را سفارش داد.
بیشتر بخوانید: