با گذشت کمتر از یک دهه از اعلام رسمی شیائومی بهعنوان یک خودروساز، این شرکت تکنولوژیمحور چینی با جدیت وارد صنعت خودروهای برقی شده است. یکی از برجستهترین محصولات این شرکت، شیائومی SU7 Max است، خودرویی تمامبرقی و هوشمند با مشخصات فنی چشمگیر و طراحی پیشرفته که برای نخستین بار بهصورت وارداتی وارد بازار ایران شده است.
تاریخچه
ورود شیائومی به صنعت خودرو نتیجه یک تصمیم مقطعی یا تبلیغاتی نبود، بلکه حاصل یک برنامهریزی بلندمدت و سرمایهگذاری کلان در حوزه فناوریهای آیندهمحور است. این شرکت چینی که از سال ۲۰۱۰ با تمرکز بر تولید گوشیهای هوشمند و اکوسیستم دیجیتال فعالیت خود را آغاز کرد، بهتدریج دامنه فعالیتش را به حوزههای هوش مصنوعی، اینترنت اشیا و حملونقل هوشمند گسترش داد.
در سال ۲۰۲۱، شیائومی بهطور رسمی اعلام کرد که وارد صنعت خودروهای برقی خواهد شد و برای این هدف، سرمایهای چند میلیارد دلاری اختصاص داد. برخلاف بسیاری از شرکتهای نوپا، شیائومی از همان ابتدا تأکید داشت که خودروهایش صرفاً «الکتریکی» نباشند، بلکه بخشی از یک اکوسیستم هوشمند یکپارچه محسوب شوند؛ مفهومی که پیشتر در محصولات دیجیتال این برند تجربه شده بود.
پس از حدود سه سال توسعه فنی، آزمایشهای میدانی و همکاری با تأمینکنندگان بزرگ صنعت خودرو، شیائومی در سال ۲۰۲۳ از نخستین محصول خود با نام SU7 رونمایی کرد. این خودرو یک سدان تمامبرقی در کلاس متوسط-لوکس است که در چند نسخه مختلف عرضه شد. در میان این نسخهها، SU7 Max بهعنوان مدل پرچمدار معرفی شد؛ نسخهای که بالاترین سطح قدرت، بیشترین برد حرکتی و کاملترین مجموعه امکانات را ارائه میدهد.
SU7 Max نشاندهنده نگاه جدی شیائومی به رقابت با برندهای مطرح خودروهای برقی، از جمله تسلا و برخی خودروسازان لوکس اروپایی است. تمرکز این مدل بر عملکرد فنی بالا، نرمافزار پیشرفته، طراحی آیرودینامیک و تجربه کاربری دیجیتال، جایگاه آن را بهعنوان نماد توانمندی خودرویی شیائومی تثبیت کرده است. معرفی این خودرو در بازارهای مختلف و سپس مطرح شدن آن برای ورود به ایران، بیانگر آغاز فصل تازهای در حضور برندهای فناورمحور در صنعت خودروی کشور است.
ورود رسمی SU7 Max به ایران
شیائومی SU7 Max برای اولین بار در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ توسط شرکت آرینا درایو رونمایی شد و بهعنوان اولین مدل خودرو برقی شیائومی که در ایران معرفی شده شناخته میشود.شرکت آرین موتور پویا نیز با دریافت گواهی تأیید نوع از سازمان ملی استاندارد ایران مجوزهای لازم را جهت عرضه این پرچمدار برقی در بازار کشور بهدست آورده است. این گواهی، گامی مهم در مسیر رسمیسازی ورود SU7 Max به ایران بوده و نشان میدهد این خودرو در آستانه ورود تجاری و عرضه رسمی به مشتریان ایرانی قرار دارد. اگرچه عرضه رسمی این خودرو آغاز شده، جزئیات کامل شرایط فروش، زمان قطعی عرضه و قیمت رسمی هنوز در حال نهایی شدن است. با این حال، حضور SU7 Max در بازار ایران بدون تردید یکی از رویدادهای مهم صنعت خودرو در سالهای اخیر خواهد بود بهویژه با توجه به ویژگیهای فنی و سطح فناوری بالا.

طراحی خارجی
شیائومی SU7 Max با طراحی جلوی ساده اما مدرن عرضه شده است؛ چراغهای LED باریک و پیوسته در امتداد جلو که حس آیندهنگری را بهوضوح منتقل میکنند. خطوط صاف و یکپارچه سپر و چراغها، ترکیبی اسپرت و آیرودینامیک را شکل دادهاند که نهتنها ظاهر را جذاب میکند، بلکه ضریب درگ بسیار پایین ۰.۱۹۵ Cd را نیز نتیجه داده است.در نمای جانبی، بدنه کشیده و سقف شیبدار با پروفایل اسپرت بهچشم میخورد. دستگیرههای در همسطح بدنه و رینگهای ۲۰ اینچی با تایرهای پهن باعث القای جلوهای قوی و پویا شدهاند.طراحی عقب با چراغهای LED پیوسته و حجمدهی مناسب، تناسبی هماهنگ با نمای جلو دارد. بالچه فعال پشت خودرو (که در مواقع خاص بر اساس سرعت فعال میشود) جذابیت بصری بیشتری به بخش عقب داده و بهرهوری آیرودینامیکی را تقویت میکند.
نمای جلو :
• طراحی کاملاً آیرودینامیک با ضریب درگ بسیار پایین
• چراغهای LED باریک با گرافیک مدرن و امضای نوری اختصاصی
• سپر جلو ساده اما حجیم با ورودیهای هوای مهندسیشده
• کاپوت کشیده با خطوط نرم و هماهنگ با بدنه
نمای جانبی :
• پروفایل سدان اسپرت با سقف شیبدار
• دستگیرههای مخفیشونده همسطح بدنه
• رینگهای بزرگ آلومینیومی (۲۰ اینچی در نسخه Max)
• بدنه کشیده و فاصله محوری بلند برای القای حس لوکس
نمای عقب :
- چراغهای LED سرتاسری با طراحی پیوسته
- درِ صندوق با حجمدهی عضلانی
- اسپویلر فعال عقب برای بهبود پایداری و آیرودینامیک
- سپر عقب ساده و هماهنگ با زبان طراحی مینیمال خودرو

طراحی داخلی و کابین شیائومی SU7 Max
کابین شیائومی SU7 Max بهروشنی نشان میدهد که این خودرو صرفاً یک وسیله حملونقل نیست، بلکه بخشی از اکوسیستم دیجیتال و هوشمند شیائومی بهشمار میرود. رویکرد طراحی داخلی بر پایه سادگی مدرن، کیفیت متریال، تمرکز بر تجربه کاربری و حذف عناصر اضافی شکل گرفته است؛ مسیری که شباهت زیادی به طراحی محصولات الکترونیکی این برند دارد.
ساختار کلی کابین :
- طراحی مینیمال با حداقل کلیدهای فیزیکی
- داشبورد افقی و کشیده با تمرکز بر نمایشگر مرکزی
- ترکیب خطوط نرم با سطوح ساده و مدرن
- فضای کابین جادار، بهویژه در ردیف عقب
داشبورد و نمایشگرها :
- نمایشگر مرکزی ۱۶۱ اینچی لمسی با وضوح بالا
- کلاستر دیجیتال راننده با گرافیک پیشرفته
- حذف کنسولهای شلوغ و تمرکز کامل بر رابط کاربری دیجیتال
- پاسخدهی سریع سیستم بهدلیل استفاده از پردازنده قدرتمند Snapdragon
سیستم عامل و تجربه کاربری :
- بهرهگیری از HyperOS اختصاصی شیائومی
- یکپارچگی کامل با گوشیهای هوشمند شیائومی
- امکان کنترل بخشهایی از خانه هوشمند از داخل خودرو
- بهروزرسانی نرمافزاری آنلاین (OTA)
متریال و کیفیت ساخت :
- استفاده از متریال نرم در داشبورد و رودریها
- روکشهای چرمی با کیفیت بالا در صندلیها
- مونتاژ دقیق و هماهنگ با استاندارد خودروهای لوکس برقی
- عایقبندی صوتی مناسب با شیشههای دوجداره
صندلیها و ارگونومی :
- صندلیهای جلو با طراحی ارگونومیک
- تنظیمات برقی چندحالته برای راننده و سرنشین جلو
- پشتیبانی مناسب از بدن در رانندگیهای طولانی
- فضای پای مناسب برای سرنشینان عقب بهدلیل فاصله محوری بلند
نورپردازی داخلی :
- نورپردازی محیطی هوشمند با قابلیت تنظیم رنگ
- هماهنگی نور کابین با حالتهای رانندگی
- ایجاد فضای آرام و لوکس در شب
سیستم صوتی و سرگرمی :
- سیستم صوتی پیشرفته با چندین بلندگو
- کیفیت صدای شفاف و تفکیکشده
- پشتیبانی از اتصال بیسیم گوشی هوشمند
- کنترل کامل امکانات سرگرمی از طریق نمایشگر مرکزی
فضای بار و کاربردپذیری :
- صندوق عقب جادار متناسب با یک سدان بزرگ
- امکان استفاده از فضای بار جلو (Frunk)
- طراحی کاربردی برای استفاده روزمره و سفرهای طولانی
چند ویژگی برجسته طراحی داخلی:
- نمایشگر مرکزی ۱۶.۱ اینچی با وضوح بالا که کنترل سیستمهای اصلی خودرو را بر عهده دارد.
- سیستم عامل HyperOS که تجربهای مشابه به رابط گوشیهای شیائومی ارائه میدهد و امکان اتصال یکپارچه را فراهم میآورد.
- پردازنده قدرتمند Snapdragon 8295 برای پشتیبانی از سیستمهای هوشمند و رانندگی کمکی.
- کابین با طراحی مدرن، نورپردازی هوشمند و فضای جادار برای سرنشینان جلو و عقب.
این سطح طراحی باعث شده تا SU7 Max بیش از یک خودرو باشد و بیشتر شبیه به محیطی هوشمند و پویا برای زندگی روزمره و سفرهای طولانی عمل کند.

سیستمهای فناوری و امکانات رفاهی
شیائومی در SU7 Max تمرکز ویژهای بر فناوریهای هوشمند و سیستمهای کمکی داشته است. این خودرو از مجموعه گستردهای از سختافزارهای سنسوری و پردازشی بهره میبرد:
فناوریهای اصلی و امکانات رفاهی
- سیستم رانندگی خودران سطح ۲+ با استفاده از رادار، LiDAR و دوربینهای متعدد.
- پارک اتوماتیک و کمکراننده در بزرگراهها.
- ادغام کامل با اکوسیستم هوشمند شیائومی (گوشی، خانه هوشمند و خدمات ابری).
- سیستم تهویه مطبوع دو ناحیهای برای سرنشینان عقب و شیشههای دوجداره برای راحتی حرارتی و صوتی.
- سیستمهای ایمنی فعال و غیرفعال پیشرفته شامل هشدار نقطه کور، ترمز اضطراری خودکار، کمک حفظ و تغییر خطوط.
- این سطح امکانات نشاندهنده تلاش شیائومی است تا SU7 Max را فراتر از یک خودرو، به پلتفرم متحرک هوشمند تبدیل کند.
مشخصات فنی کامل
شیائومی SU7 Max بهعنوان نسخه پرچمدار، پیکربندی فنی بسیار قدرتمندی دارد:
پیشرانه و شتاب:
دو موتور الکتریکی با سیستم چهارچرخ محرک AWD
قدرت خروجی: حدود ۶۷۳ اسب بخار
گشتاور: حدود ۸۳۸ نیوتنمتر
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر/ساعت: تنها ۲.۷۸ ثانیه
حداکثر سرعت: حدود ۲۶۵ کیلومتر/ساعت
باتری و برد حرکتی :
باتری ۱۰۱ کیلووات ساعتی با تأمینکننده باتری معتبر CATL
برد حرکتی: تا ۸۰۰ کیلومتر در چرخه استاندارد CLTC
پشتیبانی از شارژ فوق سریع :
در ۵ دقیقه شارژ، تا ۲۲۰ کیلومتر برد اضافی
در ۱۵ دقیقه شارژ، تا ۵۱۰ کیلومتر برد اضافی
این مشخصات فنی SU7 Max را در رده خودروهای برقی پرفورمنس بالا قرار میدهد و حتی در مقایسه با بسیاری از خودروهای الکتریکی لوکس هم قابل رقابت است.
مصرف انرژی و راندمان
به دلیل اینکه شیائومی SU7 Max بهصورت برقی طراحی شده است، نسبت به خودروهای احتراقی «مصرف سوخت» ندارد، اما راندمان انرژی و کارایی آن بسیار برجسته است. باتری ۱۰۱ کیلوواتساعتی در شرایط بهینه میتواند تا ۸۰۰ کیلومتر برد حرکتی ارائه دهد؛ رقمی که در میان سدانهای برقی بزرگ در سطح بالایی قرار دارد.
نکات و آپشنها
در ادامه، مهمترین آپشنهای SU7 Max بهصورت فهرستوار ارائه شدهاند:
ایمنی و کمکراننده:
- رانندگی خودران سطح ۲+
- پارک خودکار
- هشدار نقطه کور
- ترمز اضطراری با تشخیص عابر و دوچرخهسوار
- رادار LiDAR
- دوربینهای HD و سنسورهای پیرامونی
سیستمهای رفاهی:
- سیستم عاملHyperOS با یکپارچگی اکوسیستم هوشمند
- نمایشگر ۱۶.۱ اینچی لمسی
- تهویه دو ناحیهای عقب
- شیشههای دوجداره
- پردازنده قوی Snapdragon 8295
پرفورمنس و باتری:
AWD با دو موتور برقی
شتاب فوقالعاده ۲.۷۸ ثانیه
برد تا ۸۰۰ کیلومتر
پشتیبانی از شارژ فوق سریع
سخن آخر :
شیائومی SU7 Max نه فقط یک خودرو، بلکه نمادی از ورود جدی صنعت خودروهای برقی چینی به بازار ایران است؛ خودرویی که با فناوریهای پیشرفته، طراحی بهروز و مشخصات فنی برجسته، سطح تازهای از تجربه رانندگی را ارائه میدهد.
با توجه به اینکه این مدل بهصورت رسمی و وارداتی در ایران عرضه شده و شرکتهای واردکننده موفق به اخذ استانداردها و مجوزهای لازم شدهاند، میتوان انتظار داشت که SU7 Max بهزودی توجه چشمگیری در بازار خودروهای برقی ایران ایجاد کند، بهخصوص برای خریدارانی که بهدنبال ترکیب قدرت، فناوری و عملکرد بالا هستند.