[8] : Undefined index: title in /home/bazarkho/domains/bazarkhodro.ir/public_html/frontEnd/view/news/detail.php line 24 !
#[0] /home/bazarkho/domains/bazarkhodro.ir/public_html/index.php(150) Base->__construct();
#[1] /home/bazarkho/domains/bazarkhodro.ir/public_html/index.php(150) frm\libs\Controller->__destruct();
#[2] /home/bazarkho/domains/bazarkhodro.ir/public_html/frm/libs/Controller.php(30) frm\libs\View->render();
#[3] /home/bazarkho/domains/bazarkhodro.ir/public_html/frm/libs/View.php(41) require();
#[4] /home/bazarkho/domains/bazarkhodro.ir/public_html/frontEnd/templates/default.php(338) frm\libs\View->renderBody();
#[5] /home/bazarkho/domains/bazarkhodro.ir/public_html/frm/libs/View.php(56) require();
#[6] /home/bazarkho/domains/bazarkhodro.ir/public_html/frontEnd/view/news/detail.php(24) customError();
#[7] /home/bazarkho/domains/bazarkhodro.ir/public_html/frm/libs/globals.php(7) frm\libs\Error->__construct();

Array
(
    [news] => Array
        (
            [info] => 
        )

    [category] => 
    [topNews] => Array
        (
            [0] => Array
                (
                    [id] => 3124
                    [top_title] => ماجرای احتکار خودرو در انبار خودروسازان حقیقت دارد؟
                    [title] => ماجرای احتکار خودرو در انبار خودروسازان حقیقت دارد؟
                    [short] => اگرچه این روزها قیمت خودرو در بازار کاهشی است، اما بررسی روند یک سال گذشته تغییرات قیمت خودرو نشان می‌دهد که در اغلب خودروها بیش از دو برابر افزایش قیمت وجود داشته است.
                    [info] =>                                                                         <div class="summary"></div>                         <p class="content-body-text">                 <p dir="RTL"><strong>&nbsp;</strong>این روزها عکس&zwnj;هایی در فضای مجازی منتشر می&zwnj;شود که علامت&zwnj;های سوال بسیاری در ذهن مخاطبان قرار می&zwnj;دهد. این عکس&zwnj;ها گفته می&zwnj;شود مربوط به انبار خودروسازان است که خودروهای بسیاری در آن قرار دارد و این در حالی است که در هنگام عرضه خودروها، اغلب نمایندگی خودروسازان از آماده نبودن خودروها سخن می&zwnj;گویند و علت این موضوع نیز کمبود قطعه عنوان می&zwnj;شود.</p>  <p dir="RTL">در این فضا، برخی معتقدند که خودروسازان نسبت به احتکار خودرو برای بالا رفتن قیمت&zwnj;ها اقدام کرده&zwnj;اند، اما دبیر انجمن خودروسازان در این خصوص گفته است: &laquo;۵۰ درصد تولید روزانه ۱۸۰۰ دستگاه به دلیل کمبود قطعه راهی انبارها می&zwnj;شود. &raquo; این یعنی روزانه ۹۰۰ دستگاه خودرو به انبارها می&zwnj;رود. این در حالی است که پیش از این مدیرکل تعزیرات حکومتی استان <a href="http://khabarfoori.com/tags/223" target="_blank">تهران</a> از تناقض در صحبت&zwnj;های خودروسازان و کمبود قطعه خبر داده بود. به گفته محمدعلی اسفنانی، &laquo;متولیان شرکت&zwnj;ها و کارخانه&zwnj;های خودروساز داخلی اعلام کرده اند که با وجود تولید حدود ۱۵۰۰ خودرو، نتوانسته&zwnj;اند آنها را به دلیل کمبود قطعات به بازار وارد کنند. &raquo;</p>  <p dir="RTL">این در شرایطی است که فروش خودرو در حال حاضر ادامه دارد و هر روز خبرهایی از سوی خودروسازان مبنی بر پیش&zwnj;فروش خودرو منتشر می&zwnj;شود. به اعتقاد اسفنانی، &laquo;نمی&zwnj;شود هم فروش خودرو داشت و هم کمبود قطعه. &raquo;</p>  <p dir="RTL">وی تاکید کرده بود: &laquo;از این موضوعات این&zwnj;گونه برداشت می&zwnj;شود که خودروسازان در گذشته خودروهایی را تولید و احتکار کرده&zwnj;اند و اکنون قصد عرضه آن&zwnj;ها را در بازار دارند؛ در غیر این صورت چه دلیلی وجود دارد که با اعلام عدم قطعه، خودروها در بازار فروخته می&zwnj;شوند!؟ &raquo;</p>  <p dir="RTL">مدیرکل تعزیرات حکومتی استان تهران با اشاره به این&zwnj;که اگر کمبود قطعه در بازار وجود دارد، همه خودروها باید در یک یا دو نوع قطعه خاص مشکل داشته باشند، تصریح کرده بود: &laquo;ماموران سازمان گشت تعزیرات حکومتی در بررسی&zwnj;های خود به این موضوع که عدم تنوع در کمبود قطعه وجود دارد، نرسیدند. &raquo;</p>  <p dir="RTL"><strong>خودروسازان نباید خودرو پیش&zwnj;فروش کنند</strong><br />بهرام پارسایی، سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ نیز در تازه&zwnj;ترین اظهارنظر گفته است &laquo;این&zwnj;که خودروها به بهانه نداشتن قطعه در پارکینگ مانده و تحویل داده نمی&zwnj;شوند، تخلف از قانون است، زیرا آن&zwnj;ها حق پیش&zwnj;فروش خودرو را در صورت نداشتن قطعات نداشته&zwnj;اند و این تخلف است. &raquo;</p>  <p dir="RTL">به گفته وی، &laquo;قانون در باب پیش&zwnj;فروش این است که باید قطعات را داشته باشند تا بتوانند این کار را انجام بدهند. موضوع دیگر این است که آن&zwnj;ها فقط برای فروش نقدی قطعه دارند، زیرا قیمت&zwnj;شان فقط چند درصد زیر قیمت بازار است و سود بیشتری برایشان دارد. همچنین چند ۱۰ هزار میلیارد تومان پول پیش&zwnj;فروش دست خودروسازهاست که معلوم نیست با این پول چه کار می&zwnj;کنند. &raquo;</p>  <p dir="RTL">پارسایی تاکید کرده است &laquo;نقش آن&zwnj;ها در این است که فروش فوری داشته باشند، زیرا می&zwnj;توانند آن را گران&zwnj;تر بفروشند و اگر این کار را نکنند، چرخ&zwnj;شان نمی&zwnj;چرخد، زیرا همان پول&zwnj;های قبلی را معلوم نیست چه کرده&zwnj;اند. فقط ایران خودرو تا پایان سال گذشته بابت پیش&zwnj;فروش بیش از ١٣ هزار میلیارد تومان از مردم پول دریافت کرده که معلوم نیست این خودروها کجاست. &raquo;</p>  <p dir="RTL">بهرام پارسایی۱۸ اسفند پارسال همچنین اعلام کرده بود: &laquo;خودروسازان ۲۰ هزار میلیارد تومان بابت پیش&zwnj;فروش خودرو از مردم دریافت کرده&zwnj;اند. &raquo;</p>  <p dir="RTL"><strong>قیمت خودرو در یک&zwnj;سال چقدر تغییر کرد؟&nbsp;</strong><br />در این فضا اگرچه این روزها قیمت خودرو در بازار کاهشی است، اما بررسی یک سال گذشته تغییرات قیمت خودرو نشان می&zwnj;دهد که در اغلب خودروها بیش از دو برابر افزایش قیمت وجود داشته است. بررسی&zwnj;ها حاکی از آن است که در حال حاضر در بازار خودرو پراید ۱۱۱ حدود ۵۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، تیبا صندوق&zwnj;دار ۴۹ میلیون تومان، ساینا دنده&zwnj;ای ۵۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو۴۰۵ حدود ۸۲ میلیون تومان، پژو اس&zwnj;ال&zwnj;ایکس ۸۵ میلیون تومان، پژوپارس ۱۰۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو۲۰۶ تیپ دو ۸۷ میلیون تومان، پژو۲۰۶ تیپ پنج ۱۰۷ میلیون تومان، سمند ال&zwnj;ایکس ۸۶ میلیون تومان و دنا ۱۱۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است.</p>  <p dir="RTL">این در حالی است که در خرداد سال گذشته خودرو پراید ۱۱۱ حدود ۲۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، تیبا صندوق&zwnj;دار ۲۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، ساینا دنده&zwnj;ای ۲۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، پژو۴۰۵ حدود ۳۵ میلیون تومان، پژو اس&zwnj;ال&zwnj;ایکس ۳۸ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، پژوپارس ۴۵ میلیون تومان، پژو۲۰۶ تیپ دو ۴۰ میلیون تومان، پژو۲۰۶ تیپ پنج ۴۸ میلیون تومان، سمند ال&zwnj;ایکس ۳۷ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و دنا ۴۹ میلیون تومان است.</p>  <p dir="RTL">به عبارتی، مقایسه قیمت&zwnj;ها نشان می&zwnj;دهد در طول یک&zwnj;سال گذشته پراید ۱۱۱ حدود ۱۰۶.۱ درصد، تیبا صندوق&zwnj;دار ۷۱.۹ درصد، ساینا دنده&zwnj;ای ۹۵.۶ درصد، پژو۴۰۵ حدود ۱۳۴.۲ درصد، پژو اس&zwnj;ال&zwnj;ایکس ۱۱۲.۵ درصد، پژوپارس ۱۲۸.۸ درصد، پژو ۲۰۶ تیپ دو ۱۱۷.۵ درصد، پژو ۲۰۶ تیپ پنج ۱۲۲.۹ درصد، سمند ال&zwnj;ایکس ۱۳۱.۸ درصد و دنا ۱۳۳.۶ درصد افزایش قیمت داشته است.</p>  <p><img src="https://media.khabaronline.ir/d/2019/06/18/4/5210513.jpg" alt="" width="644" height="344" /></p>  <p dir="RTL"><strong>پول می&zwnj;خواهیم تا قطعه تولید کنیم</strong><br />در این میان، عباس تابش، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس سازمان حمایت مصرف&zwnj;کنندگان و تولیدکنندگان در هفته اول خرداد امسال اعلام کرده بود: &laquo;حدود ۸۰ هزار خودروی ناقص در کارخانه&zwnj;های خودروسازی وجود دارد. &raquo; اگرچه صادق نجفی، دستیار ویژه وزیر صنعت، معدن و تجارت چهارم خرداد امسال گفته بود: &laquo;حدود ۱۴۰ هزار خودرو در پارکینگ&zwnj;های ایران&zwnj;خودرو و سایپا به دلیل کمبود چند قطعه مانده است. &raquo;</p>  <p dir="RTL">به گفته وی، &laquo;قابل قبول نیست مردم به خاطر مشکلاتی که برای صنعت خودرو پیش آمده است، با مشکل مواجه شوند. ما به تمام خودروسازان به خصوص این دو خودروساز بزرگ اخطار می&zwnj;دهیم. &raquo;</p>  <p dir="RTL"><strong>در همین رابطه، دبیر انجمن سازندگان قطعات درباره تولید قطعه، تاکید کرده است: &laquo;ما برای تامین قطعات خودروسازان نیازمند منابع مالی هستیم. &raquo;</strong></p>  <p dir="RTL">مازیار بیگلو با اشاره به اینکه همچنان کمبود قطعات الکترونیک در انواع خودروهای تولیدی شرکت ایران خودرو و سایپا وجود دارد، عنوان کرده است: &laquo;خودروهایی که در انبار این دو شرکت وجود دارند، عموما از مشکلات کمبود قطعات الکترونیکی برخوردارند و قطعه&zwnj;سازان داخلی هم منابع مالی برای تولید قطعات مورد نیاز قطعه سازان ندارند. &raquo;</p>  <p dir="RTL">&nbsp;وی با اعلام این&zwnj;که قطعه&zwnj;ساز برای تولید قطعه نیازمند منابع مالی است، افزوده است: &laquo;امروز قطعه ساز برای تولید پول می&zwnj;خواهد. قرار بود بانک مرکزی ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار قطعه&zwnj;سازان قرار دهد، &nbsp; ولی فقط ۴ هزار میلیارد تومان از این منابع پرداخت شده و قطعه&zwnj;سازان معطل دریافت ۷ هزار میلیارد تومان مابقی هستند؛ البته مکاتبات ما هم نشان می&zwnj;دهد بانک مرکزی اراده&zwnj;ای برای پرداخت این مبالغ هم ندارد. &raquo;</p>  <p dir="RTL">دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه&zwnj;های خودرو تصریح کرده است: &laquo;آن دسته از خودروهایی که طی هفته&zwnj;های اخیر تکمیل و راهی بازار شده، توسط قطعه&zwnj;سازان و با سفارش&zwnj;گذاری مواد از محل دریافت منابع ۴ هزار میلیاردی تومانی بوده است. بر همین اساس، ما منابع جدیدی برای تولید دوباره قطعه برای خودروسازان در اختیار نداریم. &raquo;</p>  <p dir="RTL"><strong>احتکار خودرو درست نیست<br />نادر قاضی&zwnj;پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس هم که اردیبهشت سال گذشته از احتکار ۹۰ هزار خودرو توسط خودروسازان خبر داده بود، امروز و در شرایط کنونی معتقد است که &laquo;خبرهایی که در رابطه با احتکار خودرو مطرح می&zwnj;شود، درست نیست. &raquo;</strong></p>  <p dir="RTL">وی در گفت&zwnj;وگو با خبرگزاری&nbsp;<a  href="https://www.khabaronline.ir/">خبرآنلاین</a>&nbsp;مطرح می&zwnj;کند: &laquo;سال گذشته که من موضوع احتکار خودرو را مطرح کردم و مساله پیگیری شد، اما موضوعی که امروز وجود دارد، متفاوت است. در حال حاضر خودروها با کمبود قطعه مواجه هستند که به تدریج این مشکل حل خواهد شد؛ چراکه برخی از قطعات در گمرک است و برخی از قطعات را نیز تولیدکنندگان داخلی تولید خواهند کرد. &raquo;</p>  <p dir="RTL">قاضی&zwnj;پور با اشاره به پیش&zwnj;فروش خودروها، تصریح می&zwnj;کند: &laquo;خودروسازان به قطعه&zwnj;سازان بدهی دارند و از این طریق نقدینگی خود را به دست می&zwnj;آورند. &raquo;</p>  <p dir="RTL">فرهاد تجری، نماینده مجلس نیز در گفت&zwnj;وگو با خبرگزاری&nbsp;<a  href="https://www.khabaronline.ir/">خبرآنلاین</a>&nbsp;در خصوص کسری قطعات و خودروهای ناقص کف کارخانجات و شائبه احتکار و انبار خودرو در خودروسازی&zwnj;ها می&zwnj;گوید: &laquo;وجود خودروهای ناقص به دلیل عدم تامین قطعه ناشی از تحریم است و مساله احتکار و انبار درست و منطقی نیست؛ چراکه احتکار نه معقول است و نه به صرفه اقتصادی، بنابراین موضوعیت ندارد، اما بهتر بود با توجه به تجربه تحریم در گذشته، این مساله بهتر مدیریت می&zwnj;شد و از قبل تدابیر لازم در مورد قطعات مورد نیاز اندیشیده می&zwnj;شد&nbsp; تا در آینده با چنین مشکلاتی مواجه نشویم. &raquo;</p>  <p dir="RTL"><strong>وعده تحویل خودروهای ناقص</strong><br />در این شرایط، دستیار ویژه وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر داده است: &laquo;بخشی از قطعات خودروهای انبار شده سایپا و ایران خودرو تامین شد و به زودی علاوه برعرضه تولید روزانه بیش از ۱۰۰ هزار خودرو به بازار عرضه می&zwnj;شود. &raquo;</p>  <p dir="RTL">علی&zwnj;رضا بادکوبه، قائم مقام سایپا نیز اوایل خرداد درباره تعداد خودروهای ناقص مربوط به این شرکت خودروسازی، اعلام کرد: &laquo;نمی&zwnj;توانیم آمار دقیقی درباره خودروهای ناقص بدهیم. براساس آنچه که به وزارت صنعت، معدن و تجارت قول دادیم، ۸۰ درصد خودروهای ناقص را تا یک ماه دیگر تحویل می&zwnj;دهیم. &raquo;</p>             </p>         
                    [category] => اخبار صنعت خودرو
                    [imgUrl] => https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d090259ee864_2019-06-18_19-55.jpeg
                    [thumbUrl] => 
                    [img1] => 0
                    [img2] => 0
                    [img3] => 0
                    [thumbnail] => 0
                    [keyword] => 
                    [description] => 
                    [pubDate] => ۱۳۹۸/۰۳/۲۸
                    [sourceLink] => https://www.khabarfoori.com/detail/1110376/%D9%85%D8%A7%D8%AC%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%AD%D8%AA%D
                    [visitCount] => 25
                    [lastUpdate] => 1398/03/28 20:35:37
                    [newsCode] => 1110376
                    [sendWp] => 1
                    [tags] => اقتصادی,خودرو,اقتصادی,خودرو
                )

            [1] => Array
                (
                    [id] => 3123
                    [top_title] => وظیفه روابط عمومی جریان سازی و بهبود تصویر سازمان در جامعه است
                    [title] => وظیفه روابط عمومی جریان سازی و بهبود تصویر سازمان در جامعه است
                    [short] => دومین نشست مدیران ارتباطات شرکت های گروه خودروسازی سایپا به میزبانی پارس خودرو برگزار شد.
                    [info] =>                                                                         <div class="summary"></div>                         <p class="content-body-text">                 <p>به گزارش <a href="https://www.khabarfoori.com" target="_blank">خبر فوری</a>، دومین نشست مدیران ارتباطات شرکت های گروه خودروسازی سایپا&nbsp;با حضور ناصر آقامحمدی، مدیرعامل پارس خودرو، امیرحسین تابع جماعت، رئیس مرکز ارتباطات و امور بین الملل گروه سایپا، حمید زاهدی معاون توسعه منابع انسانی پارس خودرو، مهدی باقریان رئیس انجمن متخصصان روابط عمومی ایران و مدیران ارتباطات شرکت های گروه خودروسازی سایپا به میزبانی پارس خودرو برگزار شد.</p>  <p>&nbsp;دراین نشست آقامحمدی گفت: یکی از عواملی که هر بنگاه اقتصادی را برای رسیدن به اهداف پیش بینی شده یاری می دهد، به کیفیت مدیریت افکار عمومی جامعه ای که در آن به فعالیت مشغول هستند، بستگی دارد.</p>  <p>وی گفت: اطلاع رسانی دقیق، جریان سازی و بهبود تصویر از سازمان در جامعه، از وظایف اصلی مدیران ارتباطات شرکت ها است.</p>  <p>مدیرعامل پارس خودرو با اشاره به شرایط اقتصادی کشور و تحریم صنایع مختلف کشور تصریح کرد: خودروسازان با وجود محدودیت ها و اقتضائات فعلی درحال فعالیت هستند و باید این شرایط را با اطلاع رسانی دقیق و صریح به دور از جو سازی و تبلیغات سیاسی به مردم و جامعه منعکس کرد تا مردم در شرایط بهتری خودروسازان را قضاوت کنند.</p>  <p>در این نشست امیرحسین تابع جماعت رئیس مرکز ارتباطات و امور بین الملل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برگزاری این نشست ها موجب هماهنگی، همدلی و همفکری مدیران ارتباطات گروه خواهد شد، گفت: می توان با همفکری و تبادل نظر در راستای ساماندهی و یکپارچگی فعالیت های گروه خودروسازی سایپا گام برداشت.</p>  <p>وی تصریح کرد: مديران روابط عمومي باید عملكرد شرکت های خود را به طور صحیح و شفاف به جامعه اطلاع رساني كرده تا با ایجاد رابطه دوسویه با مردم، اثرگزاری خود را بر افکار عمومی بیشتر کنند.</p>  <p>در این نشست که مدیران ارتباطات شرکت های گروه خودروسازی سایپا نیز حضور داشتند دکتر مهدی باقریان رئیس انجمن متخصصان روابط عمومی ایران، روابط عمومی را به &zwnj;عنوان حلقه ارتباطی سازمان&zwnj;ها با جامعه دانست و افزود: هرچه این حلقه ارتباطی گسترده&zwnj;تر و محکم&zwnj;تر باشد، به همان اندازه سازمان در پیشبرد اهداف و فعالیت&zwnj;های خود موفق&zwnj;تر خواهد بود.</p>  <p>وی تصریح کرد: در یک بنگاه اقتصادی&nbsp; مهم&zwnj;ترین مسئله، تولید، حفظ و گسترش آن است و نقش روابط عمومی شناسایی عوامل قوت و ضعف تولید در داخل سازمان و در بیرون سازمان شناخت فرصت&zwnj;ها و تهدیدهایی است که وجود دارد.</p>             </p>         
                    [category] => اخبار صنعت خودرو
                    [imgUrl] => https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/filemanager/6/ertebatat%20goroh1.jpg
                    [thumbUrl] => 
                    [img1] => 0
                    [img2] => 0
                    [img3] => 0
                    [thumbnail] => 0
                    [keyword] => 
                    [description] => 
                    [pubDate] => ۱۳۹۸/۰۳/۲۸
                    [sourceLink] => https://www.khabarfoori.com/detail/1109911/%D9%88%D8%B8%DB%8C%D9%81%D9%87-%D8%B1%D9%88%D8%A7%D8%A8%D
                    [visitCount] => 9
                    [lastUpdate] => 1398/03/28 20:35:32
                    [newsCode] => 1109911
                    [sendWp] => 1
                    [tags] => اقتصادی,خودرو,اقتصادی,خودرو
                )

            [2] => Array
                (
                    [id] => 3122
                    [top_title] => احتكاري نداريم ، خودروها پس از تكميل تحويل مشتريان مي شود
                    [title] => احتكاري نداريم ، خودروها پس از تكميل تحويل مشتريان مي شود
                    [short] => مديركل دفتر بازرسي ارزيابي عملكرد و پاسخگويي به شكايت وزارت صمت اعلام كرد :‌هيچ گونه احتكاري در شركت ايران خودرو صورت نگرفته و بيش تر خودروهاي موجود ، خودرو هاي داراي كسري قطعه( هاي تك ) است.
                    [info] =>                                                                         <div class="summary"></div>                         <p class="content-body-text">                 <p>به گزارش <a href="https://www.khabarfoori.com" target="_blank">خبر فوری</a>، اكبر صادقي با بيان اين مطلب افزود : فرآيند تكميل كاري خودرو هاي ناقص با سرعت بيش تري در ايران خودرو درحال انجام است و اطمينان مي دهم با پيگيري وزارت صمت و تلاش خودرو سازان به زودي تحويل خودرو هاي معوقه به روز مي شود .&nbsp;&nbsp;</p>  <p><br />مديركل دفتر بازرسي ارزيابي عملكرد و پاسخگويي به شكايت وزارت صمت ،&nbsp; مشكل خودرو هاي داراي كسري قطعه را نبود سرمايه در گردش مناسب براي توليد در خودرو سازان و عدم تامين برخي از قطعات الكترونيكي و ايمني دانست و اظهارداشت :&zwnj;با پاي كار آمدن شركت هاي دانش بنيان ، روند بومي سازي قطعات حساس و الكترونيكي خودرو ها سرعت مي گيرد. &nbsp;</p>  <p><br />صادقي تاكيد :&zwnj;براساس آمار اعلامي از سوي ايران خودرو ، اين شركت &nbsp;از هفتم خرداد تاكنون بيش از 23 هزار دستگاه خودرو ناقص را تكميل و تحويل مشتريان داده است .</p>  <p><br />وي توسعه داخلي سازي را تنها را ه بقا و ارتقاي صنعت خودروي كشور دانست و خاطر نشان ساخت : طرح بومي سازي قطعات&nbsp; پيشرفته خودرو كه به ابتكار وزير صنعت ، معدن و تجارت شكل گرفته ، شركت ايران خودرو با تيم مديريتي جديد ساپكو و هم افزايي ايجاد شده بين قطعه سازان گام هاي خوبي برداشته است و اين روند داخلي سازي قطعات با سرعت بيش تري صورت گيرد.&nbsp;</p>  <p><br />مديركل دفتر بازرسي ارزيابي عملكرد و پاسخگويي به شكايت وزارت صمت تاكيد كرد :&zwnj; درشرايط فعلي انتخابي جز افزايش توان ساخت داخل درخودرو سازي و قطعه سازي نداريم و بايدخريد قطعه از خارج كاهش يابدو وزارت صمت از روند بومي سازي قطعات حمايت&nbsp; هاي مالي و معنوي خواهد كرد</p>  <p><br />درادامه منصور منصوري مدير عامل ساپكو نيز در اين بازديد اظهارداشت : تلاش&nbsp; جهادي براي خود كفايي قطعات در ساپكو به راه افتاده است كه در ماه هاي آينده شاهد توليد انبوه قطعاتي كه توسط سازندگان ايراني&nbsp; خود كفا شده ، خواهيم بود .</p>  <p><br />وي افزود : ما به دنبال به حداقل رساندن ارزبري و وابستگي تامين قطعات&nbsp; هستيم كه نتيجه آن كاهش ريسك تامين و توليد خودرو خواهد بود .</p>  <p><br />منصوري در زمينه داخلي سازي قطعات محصول 301 اظهارداشت :&zwnj;از 1122 قطعه محصول 301 حدود 562 قطعه آن با همت بلند سازند هاي ايراني&nbsp; بومي سازي شده است .</p>  <p><br />مديرعامل ساپكو از توليد خودرو 301 تا پايان سال جاري خبر دادو اظهارداشت :&zwnj;پلتفرم اين محصول مبنايي براي توليد و عرضه چهار خودرو ديگرتوسط ايران خودرو خواهد بود .</p>             </p>         
                    [category] => اخبار صنعت خودرو
                    [imgUrl] => https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/filemanager/6/khodro_1.jpg
                    [thumbUrl] => 
                    [img1] => 0
                    [img2] => 0
                    [img3] => 0
                    [thumbnail] => 0
                    [keyword] => 
                    [description] => 
                    [pubDate] => ۱۳۹۸/۰۳/۲۸
                    [sourceLink] => https://www.khabarfoori.com/detail/1109397/%D8%A7%D8%AD%D8%AA%D9%83%D8%A7%D8%B1%D9%8A-%D9%86%D8%AF%D
                    [visitCount] => 14
                    [lastUpdate] => 1398/03/28 20:35:28
                    [newsCode] => 1109397
                    [sendWp] => 1
                    [tags] => اقتصادی,خودرو,اقتصادی,خودرو
                )

            [3] => Array
                (
                    [id] => 3121
                    [top_title] => عرضه ۱۷۰ هزار خودرو به بازار حباب قیمتی چهارچرخ‌ها را می‌شکند
                    [title] => عرضه ۱۷۰ هزار خودرو به بازار حباب قیمتی چهارچرخ‌ها را می‌شکند
                    [short] => عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید عرضه ۱۷۰ هزار خودرو به بازار حباب قیمتی چهارچرخ‌ها را می‌شکند.
                    [info] =>                                                                         <div class="summary"></div>                         <p class="content-body-text">                 <p>محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن&nbsp;مجلس&nbsp;درباره صحبت&zwnj;های مدیرکل تعزیرات حکومتی استان <a href="http://khabarfoori.com/tags/223" target="_blank">تهران</a> مبنی بر اینکه ادعای دو شرکت خودروساز داخلی مبنی بر کمبود قطعه غیرواقعی است، گفت: سازمان تعزیرات حکومتی در ماه&zwnj;های اخیر به خوبی به وظایف خود عمل نکرده است، باید دید گزارش مکتوب این سازمان درباره بازدیدهای صورت گرفته از خودروسازی&zwnj;ها چیست؟ نمی&zwnj;توان به مصاحبه&zwnj;های شفاهی و اظهار نظرها اکتفا کرد ملاک ما نامه و گزارش&zwnj;های مکتوب است.</p>  <p>نماینده مردم ساوه و زرندیه در&nbsp;مجلس&nbsp;شورای اسلامی با بیان اینکه خودروهای زیادی به دلیل نبود قطعات جزیی مانند آیینه، راهنما کف پارکینگ&zwnj;ها مانده است، افزود: در حال حاضر شرایط به گونه&zwnj;ای است که مردم حاضرند علیرغم تمام کمبودها، خودروی ناقص تحویل بگیرند.</p>  <p>خودروسازان عرضه به بازار را مدیریت می&zwnj;کنند این در حالی است که باید شرایطی فراهم شود تا شورای رقابت مدیریت بازار را در دست گیرد، در صورت تحقق این امر اگر تخلفی صورت گیرد سازمان تعزیرات می&zwnj;تواند ورود کند</p>  <p>تداوم کاهش&nbsp;قیمت خودرو&nbsp;با عرضه چهارچرخ&zwnj;های کف پارکینگ خودروسازان</p>  <p>وی با بیان اینکه در صورتی که خودروهای موجود در پارکینگِخودروسازان&nbsp;به بازار عرضه شود کاهش&nbsp;قیمت خودرو&nbsp;تداوم خواهد داشت، اظهار کرد:&nbsp;خودروسازان&nbsp;عرضه به بازار را مدیریت می&zwnj;کنند این در حالی است که باید شرایطی فراهم شود تا شورای رقابت مدیریت بازار را در دست گیرد، در صورت تحقق این امر اگر تخلفی صورت گیرد سازمان تعزیرات می&zwnj;تواند ورود کند.</p>  <p>عرضه 170 هزار دستگاه خودرو موجود در کف پارکینگ خودروسازان</p>  <p>این نماینده مردم در&nbsp;مجلس&nbsp;دهم با اشاره به درج&nbsp;قیمت خودرو&nbsp;در کانال&zwnj;های تلگرامی و اینستاگرام به صورت چراغ خاموش، خاطرنشان کرد: در حال حاضر 170 هزار دستگاه خودرو در کف پارکینگ خودروسازی&zwnj;ها موجود است و این خودرو ها به زودی روانه بازار می شود.</p>  <p>عضو کمیسیون صنایع و معادن در&nbsp;مجلس&nbsp;شورای اسلامی با بیان اینکه عرضه 170 هزار خودرو به بازار حباب قیمتی چهارچرخ&zwnj;ها را می&zwnj;شکند، ادامه داد: حذف دلالان از بازار زمینه کاهش&nbsp;قیمت خودرو&nbsp;را فراهم می&zwnj;کند، برای کنترل&nbsp;قیمت خودرو&nbsp;باید تنها مصرف کنندگان واقعی وارد بازار شوند.</p>  <p>مردم از واگذاری سهام دولت در&nbsp;ایران خودرو&nbsp;و&nbsp;سایپا&nbsp;استقبال نمی&zwnj;کنند</p>  <p>منصوری درباره تصمیم کمیسیون اقتصادی دولت، مبنی بر واگذاری سهام دولت در&nbsp;ایران خودرو&nbsp;و سایپا، تصریح کرد: با وضعیت کنونی صنعت خودروسازی مردم استقبال چندانی از این واگذاری نمی&zwnj;کنند،خودروسازان&nbsp;باید برخورد مناسبی با مردم داشته باشند تا مردم نسبت به خرید سهام این شرکت&zwnj;ها رغبت نشان دهند.</p>             </p>         
                    [category] => اخبار صنعت خودرو
                    [imgUrl] => https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d08823655e7b_2019-06-18_10-48.jpeg
                    [thumbUrl] => 
                    [img1] => 0
                    [img2] => 0
                    [img3] => 0
                    [thumbnail] => 0
                    [keyword] => 
                    [description] => 
                    [pubDate] => ۱۳۹۸/۰۳/۲۸
                    [sourceLink] => https://www.khabarfoori.com/detail/1107459/%D8%B9%D8%B1%D8%B6%D9%87-%DB%B1%DB%B7%DB%B0-%D9%87%D8%B2%
                    [visitCount] => 48
                    [lastUpdate] => 1398/03/28 12:35:33
                    [newsCode] => 1107459
                    [sendWp] => 1
                    [tags] => اقتصادی,خودرو,اقتصادی,خودرو
                )

            [4] => Array
                (
                    [id] => 3120
                    [top_title] => بررسی فنی رنو کپچر + مشخصات
                    [title] => بررسی فنی رنو کپچر + مشخصات
                    [short] => هاچ‌بک ریز نقشی نظیر رنو کلیو با اعمال تغییراتی تبدیل به خودرویی کراس‌اور شد و در سال ۲۰۱۳ با نام کپچر به بازار جهانی آمد.
                    [info] =>                                                                         <div class="summary"></div>                         <p class="content-body-text">                 <p>استقبال جهانی مشتریان از خودرو&zwnj;های کراس&zwnj;اور باعث شده که هاچ&zwnj;بک ریز نقشی نظیر رنو کلیو نیز با اعمال تغییراتی تبدیل به خودرویی کراس&zwnj;اور شود و در سال ۲۰۱۳ با نام کپچر به بازار جهانی بیاید.</p>  <p><img title="رنو کپچر" src="https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d0816e3d1905_5d0816e3d1906.jpg" alt="رنو کپچر" width="520" height="294" align="middle" /></p>  <p>واردات این مدل از سال ۲۰۱۶ توسط ایران&zwnj;خودرو آغاز شد و در سری نخست با استقبال چشمگیر مشتریان همراه بود، اما به تدریج و با ورود رقبای جدیدی نظیر تیوولی و ۲۰۰۸، تب خرید کپچر در بازار فروش، اندکی افت کرد، ولی همچنان این فرانسوی ارزش خرید بالایی دارد.</p>  <p><img title="رنو کپچر" src="https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d0816e47d18a_5d0816e47d18c.jpg" alt="رنو کپچر" width="520" height="294" align="middle" /></p>  <p>سری دوم کپچر در مدل ۲۰۱۷ به ایران آمد که برخلاف مدل ۲۰۱۶ آن، دارای روکش چرمی، گرمکن صندلی&zwnj;های جلو، شیشه دودی عقب و کنسول میانی صندلی&zwnj;های جلوست.</p>  <p><img title="رنو کپچر" src="https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d0816e5211e0_5d0816e5211e2.jpg" alt="رنو کپچر" width="520" height="285" align="middle" /></p>  <p>آخرین قیمت خودرو را &nbsp;مشاهده کنید.</p>  <p><img title="رنو کپچر" src="https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d0816e59d757_5d0816e59d759.jpg" alt="رنو کپچر" width="634" height="421" align="middle" /></p>  <p><img title="رنو کپچر" src="https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d0816e626386_5d0816e626388.jpg" alt="رنو کپچر" width="614" height="483" align="middle" /></p>             </p>         
                    [category] => اخبار صنعت خودرو
                    [imgUrl] => https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d0816e6a3245_5d0816e6a3246.jpg
                    [thumbUrl] => 
                    [img1] => 0
                    [img2] => 0
                    [img3] => 0
                    [thumbnail] => 0
                    [keyword] => 
                    [description] => 
                    [pubDate] => ۱۳۹۸/۰۳/۲۸
                    [sourceLink] => https://www.khabarfoori.com/detail/1106797/%D8%A8%D8%B1%D8%B1%D8%B3%DB%8C-%D9%81%D9%86%DB%8C-%D8%B1%
                    [visitCount] => 20
                    [lastUpdate] => 1398/03/28 12:35:27
                    [newsCode] => 1106797
                    [sendWp] => 1
                    [tags] => اقتصادی,خودرو,اقتصادی,خودرو
                )

            [5] => Array
                (
                    [id] => 3119
                    [top_title] => دلایل روند کاهشی قیمت خودرو از نظر سازمان حمایت
                    [title] => دلایل روند کاهشی قیمت خودرو از نظر سازمان حمایت
                    [short] => معاون نظارت بر کالاهای سرمایه‌ای و خدمات سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در پی سؤالات مطرح شده در مورد روندهای کاهشی قیمت خودرو در روزهای اخیر، دلایل این سازمان در این رابطه را اعلام کرد.
                    [info] =>                                                                         <div class="summary"></div>                         <p class="content-body-text">                 <p>وحید منایی گفت: تعیین قیمت خودرو براساس وضعیت عرضه و تقاضا بوده است و با توجه به تصمیمات گرفته شده در کمیته خودرو برای مدیریت عرضه و تقاضا، شرکت&zwnj;های عرضه&zwnj;کننده اقدام به ایفای تعهدات معوق کرده&zwnj;اند.</p>  <p>منایی با بیان اقدامات انجام شده از جمله جلوگیری از پیش&zwnj;فروش خودروهای جدید، تکمیل خودروهای ناقص تولیدی و تحویل آن به خریداران، افزود: با همکاری قطعه&zwnj;سازان داخلی و ترخیص بخشی از خودروهای وارداتی دپو شده در گمرک&zwnj;ها، باعث پوشش بخشی از تقاضای خریداران شده&zwnj;ایم.</p>  <p>وی گفت: با مدیریت بر تقاضای کاذب با محدودیت در خرید یک خودرو برای یک شماره ملی و نیز کاهش نرخ ارز و کم شدن جو روانی حاکم بر بازار، قیمت خودرو روند کاهشی را در پیش گرفته است.</p>  <p>معاون نظارت بر کالاهای سرمایه&zwnj;ای و خدمات سازمان حمایت مصرف&zwnj;کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد: کاهش سرعت جابه&zwnj;جایی نقدینگی&zwnj;های سرگردان باعث کاهش شکاف عرضه و تقاضای خودرو و در نتیجه کاهش قیمت&zwnj;ها شده است.</p>  <p>طبق اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، منایی با اشاره به تغییرات خودرو توسط کارخانه با هدف حفظ حقوق مصرف&zwnj;کنندگان خودرو با رعایت ضوابط و مقررات قیمت&zwnj;گذاری، اظهار کرد: این در حالی است که حفظ وضعیت عرضه خودرو و افزایش سطح تولیدات شرکت&zwnj;ها و تکمیل خودروهای ناقص موجود در انبار در ماه&zwnj;های آینده، منجر به افزایش عرضه خودرو خواهد شد.</p>  <p>پیش از این ایسنا با انتشار گزارشی با عنوان به بررسی این موضوع پرداخته بود.</p>             </p>         
                    [category] => اخبار صنعت خودرو
                    [imgUrl] => https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d0775b699b33_5d0775b699b34.jpg
                    [thumbUrl] => 
                    [img1] => 0
                    [img2] => 0
                    [img3] => 0
                    [thumbnail] => 0
                    [keyword] => 
                    [description] => 
                    [pubDate] => ۱۳۹۸/۰۳/۲۷
                    [sourceLink] => https://www.khabarfoori.com/detail/1105834/%D8%AF%D9%84%D8%A7%DB%8C%D9%84-%D8%B1%D9%88%D9%86%D8%AF-%
                    [visitCount] => 87
                    [lastUpdate] => 1398/03/27 16:35:32
                    [newsCode] => 1105834
                    [sendWp] => 1
                    [tags] => اقتصادی,خودرو,اقتصادی,خودرو
                )

        )

    [area] => frontEnd
    [controller] => news
    [action] => detail
)