[8] : Undefined index: title in /home/bazarkho/domains/bazarkhodro.ir/public_html/frontEnd/view/news/detail.php line 24 !
#[0] /home/bazarkho/domains/bazarkhodro.ir/public_html/index.php(150) Base->__construct();
#[1] /home/bazarkho/domains/bazarkhodro.ir/public_html/index.php(150) frm\libs\Controller->__destruct();
#[2] /home/bazarkho/domains/bazarkhodro.ir/public_html/frm/libs/Controller.php(30) frm\libs\View->render();
#[3] /home/bazarkho/domains/bazarkhodro.ir/public_html/frm/libs/View.php(41) require();
#[4] /home/bazarkho/domains/bazarkhodro.ir/public_html/frontEnd/templates/default.php(338) frm\libs\View->renderBody();
#[5] /home/bazarkho/domains/bazarkhodro.ir/public_html/frm/libs/View.php(56) require();
#[6] /home/bazarkho/domains/bazarkhodro.ir/public_html/frontEnd/view/news/detail.php(24) customError();
#[7] /home/bazarkho/domains/bazarkhodro.ir/public_html/frm/libs/globals.php(7) frm\libs\Error->__construct();

Array
(
    [news] => Array
        (
            [info] => 
        )

    [category] => 
    [topNews] => Array
        (
            [0] => Array
                (
                    [id] => 3129
                    [top_title] => شيب نزولی تعهدات معوقه ايران خودرو
                    [title] => شيب نزولی تعهدات معوقه ايران خودرو
                    [short] => شركت ايران خودرو با تمركز بر تكميل خودروهای ناقص و افزايش عرضه به مشتريان، تعهدات معوق خود را كاهش می‌دهد.
                    [info] =>                                                                         <div class="summary"></div>                         <p class="content-body-text">                 <p>به گزارش <a href="https://www.khabarfoori.com" target="_blank">خبر فوری</a>،&nbsp;درحال حاضر تعهدات به جا مانده از سال گذشته درحال اجرا است و مشتريان براساس اولويت ثبت نام خودروهاي خود را از ايران خودرو تحويل مي گيرند. سود مشاركت و جريمه ديركرد تحويل خودرو نيز به صورت دقيق و كامل محاسبه و پرداخت مي شود.</p>  <p>برمبناي اين گزارش، با بهبودهايي كه در روند تامين و توليد ايجاد شده است، شركت ايران خودرو تمام تلاش خود را به كار بسته تا بتواند پاسخگوی نیاز مشتریان باشد.</p>  <p>شركت ايران خودرو تحويل تعهدات معوق خود را در دستور كار قرار داده و در صدداست تا قبل از زمستان امسال تمامی تعهدات معوق خود را اجرا كند. تحویل بیش از 410 هزار دستگاه خودرو از آغاز تحریم ها تا كنون، نشان از توان این شركت در ایفای تعهدات خود دارد.</p>  <p>اين گزارش مي افزايد، با دستور مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو تمامي گروه هاي تامين، توليد، برنامه ريزي و سازندگان، بر تجاري سازي خودروهاي ناقص و تحويل به مشتريان تمركز كرده اند.</p>  <p>با برنامه ریزی جهت تجاري سازي روزانه دو هزار دستگاه در هفته هاي آينده، تكميل، تجاري سازي و تحويل خودرو از اين تعداد نيز فراتر خواهد رفت.</p>             </p>         
                    [category] => اخبار صنعت خودرو
                    [imgUrl] => https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/filemanager/6/siasi/7BAC3E03-24C0-4829-976A-DB2EB3AA
                    [thumbUrl] => 
                    [img1] => 0
                    [img2] => 0
                    [img3] => 0
                    [thumbnail] => 0
                    [keyword] => 
                    [description] => 
                    [pubDate] => ۱۳۹۸/۰۳/۳۰
                    [sourceLink] => https://www.khabarfoori.com/detail/1120879/%D8%B4%D9%8A%D8%A8-%D9%86%D8%B2%D9%88%D9%84%DB%8C-%D8%AA%
                    [visitCount] => 3
                    [lastUpdate] => 1398/03/30 12:35:44
                    [newsCode] => 1120879
                    [sendWp] => 1
                    [tags] => اقتصادی,خودرو,اقتصادی,خودرو
                )

            [1] => Array
                (
                    [id] => 3128
                    [top_title] => قیمت خودرو در آمریکا ترمز برید
                    [title] => قیمت خودرو در آمریکا ترمز برید
                    [short] => تنش های اقتصادی اخیر سبب شده است همزمان با کاهش تولیدات خودرو در آمرکیا ، قیمت این کالا در بازار این کشور روندی افزایشی را تجربه نماید.
                    [info] =>                                                                         <div class="summary"></div>                         <p class="content-body-text">                 <p dir="RTL">تحولات اخیر سبب شده است از سال گذشته تاکنون فروش خودرو های امریکایی ۲.۵ درصد کاهش داشته است.</p>  <p dir="RTL">افزایش قیمت لوازم اولیه خودروسازی با افزایش تعرفه های کالاهای مکزیک همراه بوده است و همین اتفاقات باعث افزایش قیمت خودروها در امریکا شده است.با افزایش قیمت لوازم اولیه، کمپانی ها به دنبال ساخت محصولاتی با کیفیت پایین تر و ارزان تر هستند.</p>  <p dir="RTL">یکی ازکمپانی های خرده فروشی امریکایی که نماینده فروش خودرو به کمپانی های اجاره ماشین و سایر کسب و کارهای کوچک است در چند ماهه اخیر با کاهش ۵درصدی در فروش محصولاتش مواجهه شده است و این درصد به معنای ۲.۹ میلیون تعداد خودرو است.</p>  <p dir="RTL">طی ۶ سال اخیر این اولین بار است که این شرکت با چنین افتی در فروش محصولاتش مواجهه می شود.</p>  <p><img src="https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d0a7755494b4_5d0a7755494b8.jpg" alt="" width="552" height="368" /></p>  <p dir="RTL">اما آنچه توجه جهانیان را به خود جلب کرد پایین آمدن رتبه آمریکا در بین بزرگترین خریداران لوازم اولیه خودرو است براساس تحقیقاتی که اقتصادانان انجام داده اند احتمال اینکه رتبه امریکا در این فهرست تنزل پیدا کند بسیار زیاد است چرا که با گران شدن لوازم اولیه خودرو و بالا رفتن تعرفه های کالاهای مکزیک قدرت خرید امریکا نیز کاهش پیدا می کند.</p>  <p dir="RTL">با این تفاسیر مصرف کنندگان برای خرید خودروهای ثابت باید هزینه بیشتری بپردازند.با توجه به آنچه آمارها نشان می دهند قیمت خودرو در امریکا در حال رکورد شکنی ماهیانه است و احتمال اینکه فروش خودرو در امریکا با کاهش ۱۲ درصدی مواجهه شود بسیار زیاد است.</p>  <p dir="RTL">هر خریدار به طور میانگین برای خرید یک خودرو مشخص نسبت به سال گذشته باید ۱۰۰۰ دلار بیش تر پول پرداخت کند و همین موضوع باعث کاهش تقاضا و به تبع کاهش تولید در کارخانه های خودرو سازی&nbsp; میشود.</p>  <p dir="RTL">اگر کارخانه های خودروسازی مجبور به اخراج کردن کارگران خود شوند احتمال این می رود که این بازار در امریکا در سال پیش رو با رکود مواجه شود.</p>  <p dir="RTL">&nbsp;</p>             </p>         
                    [category] => اخبار صنعت خودرو
                    [imgUrl] => https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d0a775639cc0_5d0a775639cc1.jpg
                    [thumbUrl] => 
                    [img1] => 0
                    [img2] => 0
                    [img3] => 0
                    [thumbnail] => 0
                    [keyword] => 
                    [description] => 
                    [pubDate] => ۱۳۹۸/۰۳/۳۰
                    [sourceLink] => https://www.khabarfoori.com/detail/1117886/%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%
                    [visitCount] => 1
                    [lastUpdate] => 1398/03/30 12:35:39
                    [newsCode] => 1117886
                    [sendWp] => 1
                    [tags] => اقتصادی,خودرو,اقتصادی,خودرو
                )

            [2] => Array
                (
                    [id] => 3127
                    [top_title] => بررسی فنی ام وی ام X۲۲ + مشخصات
                    [title] => بررسی فنی ام وی ام X۲۲ + مشخصات
                    [short] => ام‌وی‌ام X۲۲ از زمستان سال ۹۵ به ایران آمده، که نسخه کراس‌اوری از هاچ‌بک ۳۱۵ است.
                    [info] =>                                                                         <div class="summary"></div>                         <p class="content-body-text">                 <p>ام&zwnj;وی&zwnj;ام X۲۲، که از زمستان ۹۵ به ایران آمده، را باید نسخه کراس&zwnj;اوری از هاچ&zwnj;بک ۳۱۵ بدانیم، چراکه پلتفرم و اجزای فنی هردو خودرو، شباهت زیادی به یکدیگر دارند.</p>  <p><img title="ام وی ام X22" src="https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d0ab9e7362e9_5d0ab9e7362eb.jpg" alt="ام وی ام X22" width="520" height="294" align="middle" /></p>  <p>البته مهندسان چینی، تغییراتی در سیستم فنربندی خودرو اعمال کرده&zwnj;اند که منجر به کاهش انعطاف&zwnj;پذیری و خشک&zwnj;تر شدن X۲۲ نسبت به ۳۱۵ شده است. عملکرد جعبه&zwnj;دنده ۴ سرعته اتومات X۲۲ نسبت به خودرو&zwnj;هایی نظیر X۵۰ (که با جعبه&zwnj;دنده CVT عرضه می&zwnj;شوند) برتری محسوسی دارد، ولی بهتر از استپ&zwnj;وی اتومات نیست.</p>  <p><img title="ام وی ام X22" src="https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d0ab9e80ea33_5d0ab9e80ea35.jpg" alt="ام وی ام X22" width="520" height="294" align="middle" /></p>  <p>تشخیص تیپ&zwnj;های مختلف X۲۲ کار آسانی است. در تیپ &laquo;اسپرت&raquo; علاوه&zwnj;بر سقف دو رنگ، حالت رانندگی اسپرت نیز برای تنظیم پیشرانه تعریف شده. تیپ&zwnj;های &laquo;اکسلنت&raquo; نیز به گارد و رکاب اسپرت مجهزند.</p>  <p><img title="ام وی ام X22" src="https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d0ab9e88b241_5d0ab9e88b243.jpg" alt="ام وی ام X22" width="645" height="324" align="middle" /></p>  <p>همچنین از تابستان ۹۷ مدیران خودرو &laquo;پنج آپشن جدید&raquo; شامل حسگر فشار باد تایر (TPMS)، کنترل پایداری (ESP)، کنترل کشش (TCS)، کمکی حرکت در سربالایی (HAC) و ترمز کمکی (EBA) را روی تیپ&zwnj;های &laquo;لاکچری&raquo; و &laquo;اسپرت اکسلنت&raquo; قرار داد.</p>  <p>البته با اضافه شدن این آپشن&zwnj;ها، مدیران خودرو برای اینکه مشتریانش دچار سردرگمی نشوند، نام تیپ اسپرت اکسلنت را به &laquo;اکسلنت اسپرت&raquo; تغییر داد.</p>  <p>آخرین قیمت خودرو را &nbsp;مشاهده کنید.</p>  <p><img title="ام وی ام X22" src="https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d0ab9e911a24_5d0ab9e911a25.jpg" alt="ام وی ام X22" width="635" height="502" align="middle" /></p>  <p><img title="ام وی ام X22" src="https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d0ab9e98e4cb_5d0ab9e98e4cd.jpg" alt="ام وی ام X22" width="611" height="487" align="middle" /></p>  <p>&nbsp;</p>             </p>         
                    [category] => اخبار صنعت خودرو
                    [imgUrl] => https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d0ab9ea1530f_5d0ab9ea15310.jpg
                    [thumbUrl] => 
                    [img1] => 0
                    [img2] => 0
                    [img3] => 0
                    [thumbnail] => 0
                    [keyword] => 
                    [description] => 
                    [pubDate] => ۱۳۹۸/۰۳/۳۰
                    [sourceLink] => https://www.khabarfoori.com/detail/1119120/%D8%A8%D8%B1%D8%B1%D8%B3%DB%8C-%D9%81%D9%86%DB%8C-%D8%A7%
                    [visitCount] => 1
                    [lastUpdate] => 1398/03/30 12:35:34
                    [newsCode] => 1119120
                    [sendWp] => 1
                    [tags] => اقتصادی,خودرو,اقتصادی,خودرو
                )

            [3] => Array
                (
                    [id] => 3126
                    [top_title] => قیمت انواع خودروهای داخلی و خارجی در بازار+جدول
                    [title] => قیمت انواع خودروهای داخلی و خارجی در بازار+جدول
                    [short] => روزنامه دنیای اقتصاد در دو جدول زیر، قیمت انواع خودرو ساخت داخل و وارداتی را منتشر کرده است.
                    [info] =>                                                                         <div class="summary"></div>                         <p class="content-body-text">                 <p><img src="https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d0aeaa9a941d_5d0aeaa9a941e.jpg" alt="" width="500" height="633" /></p>  <p><img src="https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d0aeaaa6765e_5d0aeaaa67660.jpg" alt="" width="505" height="612" /></p>  <p>&nbsp;</p>  <p>23302</p>             </p>         
                    [category] => اخبار صنعت خودرو
                    [imgUrl] => https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d0b0da0559f6_2019-06-20_09-07.jpeg
                    [thumbUrl] => 
                    [img1] => 0
                    [img2] => 0
                    [img3] => 0
                    [thumbnail] => 0
                    [keyword] => 
                    [description] => 
                    [pubDate] => ۱۳۹۸/۰۳/۳۰
                    [sourceLink] => https://www.khabarfoori.com/detail/1120100/%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA-%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%
                    [visitCount] => 8
                    [lastUpdate] => 1398/03/30 12:35:28
                    [newsCode] => 1120100
                    [sendWp] => 1
                    [tags] => اقتصادی,خودرو,اقتصادی,خودرو
                )

            [4] => Array
                (
                    [id] => 3125
                    [top_title] => دلال‌های بازار خودرو، فروشنده شده‌اند
                    [title] => دلال‌های بازار خودرو، فروشنده شده‌اند
                    [short] => یک عضو اتاق بازرگانی ایران معتقد است دلیل اصلی کاهشی شدن قیمت‌ها در بازار خودرو در چند مدت اخیر، تغییر رویکرد دلالان این بازار است.
                    [info] =>                                                                         <div class="summary"></div>                         <p class="content-body-text">                 <p>جمشید عدالتیان شهریاری اظهار کرد: قبل از آنچه اخیراً اتفاق افتاده، باید نگاهی به روند ماه&zwnj;های اخیر این بازار داشته باشیم. با خروج آمریکا از برجام، عملاً بسیاری از بازارهای اقتصادی ما با مشکلاتی مواجه شدند و در این بین بازار خودرو نیز مستثنی نبود.</p>  <p>وی ادامه داد: خودروسازان ما برای تکمیل خودروهایشان به قطعاتی نیاز داشتند که باید از خارج از کشور تأمین می&zwnj;شد و تحریم&zwnj;ها در ابعاد مختلف باعث شد روند ورود این قطعات محدود شده یا با مشکلات جدی مواجه شود. نتیجه این امر باقی ماندن تعدادی از خودروها در خط تولید و نرسیدنشان به بازار بود. کاهش عرضه در بازار باعث افزایش قیمت&zwnj;ها شد.</p>  <p>این اقتصاددان با بیان اینکه افزایشی شدن نرخ&zwnj;ها باعث فعال شدن دلال&zwnj;ها در بازار خودرو شد، توضیح داد: در سال&zwnj;های اخیر هرگز قیمت کارخانه از قیمت بازار فاصله&zwnj;ای به این میزان نداشت و این امر نشان می&zwnj;دهد بخش قابل توجهی از افزایش قیمت&zwnj;ها در بازار خودرو حباب بوده و به دلیل سودجویی دلالان اتفاق افتاده است.</p>  <p>عدالتیان اضافه کرد: به نظر می&zwnj;رسد که با وجود افزایش قیمت&zwnj;هایی که در ماه&zwnj;های گذشته اتفاق افتاده، همچنان قیمت کارخانه بسیار پایین&zwnj;تر از نرخی است که در بازار وجود دارد و روند کاهشی قیمت&zwnj;ها در بازار خودرو می&zwnj;تواند ادامه یابد.</p>  <p>وی در پاسخ به این سوال که علت اصلی کاهشی شدن قیمت&zwnj;ها در بازار خودرو چیست، توضیح داد: به نظر می&zwnj;رسد خودروسازان توانستند بخشی از قطعات مورد نیاز برای تحویل خودروهای جدید را تأمین کنند و صرف این مسئله که عرضه خودرو در بازار داخلی تسهیل شود، فشار روانی موجود را کاهش داد.</p>  <p>این عضو اتاق بازرگانی ایران با بیان فعالیت گسترده دلالان در بازار خودرو، تصریح کرد: بررسی پیش&zwnj;فروش خودروها نشان می&zwnj;دهد که بخش زیادی از خریداران این خودروها مصرف&zwnj;کننده نهایی نبودند و با توجه به افزایشی بودن قیمت&zwnj;ها قصد داشتند در بازار خودرو سودجویی کنند که کاهش نرخ&zwnj;ها در چند مدت اخیر باعث شده آنها از ترس ضرر کردن در بازار، فروشنده شوند و همین مسئله قیمت&zwnj;ها را کاهشی کند.</p>  <p>عدالتیان خاطرنشان کرد: در صورتی که شوک جدیدی به بازار وارد نشود، دلالان مجبور به فروش خودروهایشان با قیمت پایین&zwnj;تر می&zwnj;شوند و می&zwnj;توان امیدوار بود همین روال ادامه یابد.</p>             </p>         
                    [category] => اخبار صنعت خودرو
                    [imgUrl] => https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d09d25ba8a01_5d09d25ba8a02.jpg
                    [thumbUrl] => 
                    [img1] => 0
                    [img2] => 0
                    [img3] => 0
                    [thumbnail] => 0
                    [keyword] => 
                    [description] => 
                    [pubDate] => ۱۳۹۸/۰۳/۲۹
                    [sourceLink] => https://www.khabarfoori.com/detail/1115138/%D8%AF%D9%84%D8%A7%D9%84%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A
                    [visitCount] => 37
                    [lastUpdate] => 1398/03/29 12:35:29
                    [newsCode] => 1115138
                    [sendWp] => 1
                    [tags] => اقتصادی,خودرو,اقتصادی,خودرو
                )

            [5] => Array
                (
                    [id] => 3124
                    [top_title] => ماجرای احتکار خودرو در انبار خودروسازان حقیقت دارد؟
                    [title] => ماجرای احتکار خودرو در انبار خودروسازان حقیقت دارد؟
                    [short] => اگرچه این روزها قیمت خودرو در بازار کاهشی است، اما بررسی روند یک سال گذشته تغییرات قیمت خودرو نشان می‌دهد که در اغلب خودروها بیش از دو برابر افزایش قیمت وجود داشته است.
                    [info] =>                                                                         <div class="summary"></div>                         <p class="content-body-text">                 <p dir="RTL"><strong>&nbsp;</strong>این روزها عکس&zwnj;هایی در فضای مجازی منتشر می&zwnj;شود که علامت&zwnj;های سوال بسیاری در ذهن مخاطبان قرار می&zwnj;دهد. این عکس&zwnj;ها گفته می&zwnj;شود مربوط به انبار خودروسازان است که خودروهای بسیاری در آن قرار دارد و این در حالی است که در هنگام عرضه خودروها، اغلب نمایندگی خودروسازان از آماده نبودن خودروها سخن می&zwnj;گویند و علت این موضوع نیز کمبود قطعه عنوان می&zwnj;شود.</p>  <p dir="RTL">در این فضا، برخی معتقدند که خودروسازان نسبت به احتکار خودرو برای بالا رفتن قیمت&zwnj;ها اقدام کرده&zwnj;اند، اما دبیر انجمن خودروسازان در این خصوص گفته است: &laquo;۵۰ درصد تولید روزانه ۱۸۰۰ دستگاه به دلیل کمبود قطعه راهی انبارها می&zwnj;شود. &raquo; این یعنی روزانه ۹۰۰ دستگاه خودرو به انبارها می&zwnj;رود. این در حالی است که پیش از این مدیرکل تعزیرات حکومتی استان <a href="http://khabarfoori.com/tags/223" target="_blank">تهران</a> از تناقض در صحبت&zwnj;های خودروسازان و کمبود قطعه خبر داده بود. به گفته محمدعلی اسفنانی، &laquo;متولیان شرکت&zwnj;ها و کارخانه&zwnj;های خودروساز داخلی اعلام کرده اند که با وجود تولید حدود ۱۵۰۰ خودرو، نتوانسته&zwnj;اند آنها را به دلیل کمبود قطعات به بازار وارد کنند. &raquo;</p>  <p dir="RTL">این در شرایطی است که فروش خودرو در حال حاضر ادامه دارد و هر روز خبرهایی از سوی خودروسازان مبنی بر پیش&zwnj;فروش خودرو منتشر می&zwnj;شود. به اعتقاد اسفنانی، &laquo;نمی&zwnj;شود هم فروش خودرو داشت و هم کمبود قطعه. &raquo;</p>  <p dir="RTL">وی تاکید کرده بود: &laquo;از این موضوعات این&zwnj;گونه برداشت می&zwnj;شود که خودروسازان در گذشته خودروهایی را تولید و احتکار کرده&zwnj;اند و اکنون قصد عرضه آن&zwnj;ها را در بازار دارند؛ در غیر این صورت چه دلیلی وجود دارد که با اعلام عدم قطعه، خودروها در بازار فروخته می&zwnj;شوند!؟ &raquo;</p>  <p dir="RTL">مدیرکل تعزیرات حکومتی استان تهران با اشاره به این&zwnj;که اگر کمبود قطعه در بازار وجود دارد، همه خودروها باید در یک یا دو نوع قطعه خاص مشکل داشته باشند، تصریح کرده بود: &laquo;ماموران سازمان گشت تعزیرات حکومتی در بررسی&zwnj;های خود به این موضوع که عدم تنوع در کمبود قطعه وجود دارد، نرسیدند. &raquo;</p>  <p dir="RTL"><strong>خودروسازان نباید خودرو پیش&zwnj;فروش کنند</strong><br />بهرام پارسایی، سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ نیز در تازه&zwnj;ترین اظهارنظر گفته است &laquo;این&zwnj;که خودروها به بهانه نداشتن قطعه در پارکینگ مانده و تحویل داده نمی&zwnj;شوند، تخلف از قانون است، زیرا آن&zwnj;ها حق پیش&zwnj;فروش خودرو را در صورت نداشتن قطعات نداشته&zwnj;اند و این تخلف است. &raquo;</p>  <p dir="RTL">به گفته وی، &laquo;قانون در باب پیش&zwnj;فروش این است که باید قطعات را داشته باشند تا بتوانند این کار را انجام بدهند. موضوع دیگر این است که آن&zwnj;ها فقط برای فروش نقدی قطعه دارند، زیرا قیمت&zwnj;شان فقط چند درصد زیر قیمت بازار است و سود بیشتری برایشان دارد. همچنین چند ۱۰ هزار میلیارد تومان پول پیش&zwnj;فروش دست خودروسازهاست که معلوم نیست با این پول چه کار می&zwnj;کنند. &raquo;</p>  <p dir="RTL">پارسایی تاکید کرده است &laquo;نقش آن&zwnj;ها در این است که فروش فوری داشته باشند، زیرا می&zwnj;توانند آن را گران&zwnj;تر بفروشند و اگر این کار را نکنند، چرخ&zwnj;شان نمی&zwnj;چرخد، زیرا همان پول&zwnj;های قبلی را معلوم نیست چه کرده&zwnj;اند. فقط ایران خودرو تا پایان سال گذشته بابت پیش&zwnj;فروش بیش از ١٣ هزار میلیارد تومان از مردم پول دریافت کرده که معلوم نیست این خودروها کجاست. &raquo;</p>  <p dir="RTL">بهرام پارسایی۱۸ اسفند پارسال همچنین اعلام کرده بود: &laquo;خودروسازان ۲۰ هزار میلیارد تومان بابت پیش&zwnj;فروش خودرو از مردم دریافت کرده&zwnj;اند. &raquo;</p>  <p dir="RTL"><strong>قیمت خودرو در یک&zwnj;سال چقدر تغییر کرد؟&nbsp;</strong><br />در این فضا اگرچه این روزها قیمت خودرو در بازار کاهشی است، اما بررسی یک سال گذشته تغییرات قیمت خودرو نشان می&zwnj;دهد که در اغلب خودروها بیش از دو برابر افزایش قیمت وجود داشته است. بررسی&zwnj;ها حاکی از آن است که در حال حاضر در بازار خودرو پراید ۱۱۱ حدود ۵۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، تیبا صندوق&zwnj;دار ۴۹ میلیون تومان، ساینا دنده&zwnj;ای ۵۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو۴۰۵ حدود ۸۲ میلیون تومان، پژو اس&zwnj;ال&zwnj;ایکس ۸۵ میلیون تومان، پژوپارس ۱۰۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو۲۰۶ تیپ دو ۸۷ میلیون تومان، پژو۲۰۶ تیپ پنج ۱۰۷ میلیون تومان، سمند ال&zwnj;ایکس ۸۶ میلیون تومان و دنا ۱۱۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است.</p>  <p dir="RTL">این در حالی است که در خرداد سال گذشته خودرو پراید ۱۱۱ حدود ۲۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، تیبا صندوق&zwnj;دار ۲۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، ساینا دنده&zwnj;ای ۲۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، پژو۴۰۵ حدود ۳۵ میلیون تومان، پژو اس&zwnj;ال&zwnj;ایکس ۳۸ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، پژوپارس ۴۵ میلیون تومان، پژو۲۰۶ تیپ دو ۴۰ میلیون تومان، پژو۲۰۶ تیپ پنج ۴۸ میلیون تومان، سمند ال&zwnj;ایکس ۳۷ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و دنا ۴۹ میلیون تومان است.</p>  <p dir="RTL">به عبارتی، مقایسه قیمت&zwnj;ها نشان می&zwnj;دهد در طول یک&zwnj;سال گذشته پراید ۱۱۱ حدود ۱۰۶.۱ درصد، تیبا صندوق&zwnj;دار ۷۱.۹ درصد، ساینا دنده&zwnj;ای ۹۵.۶ درصد، پژو۴۰۵ حدود ۱۳۴.۲ درصد، پژو اس&zwnj;ال&zwnj;ایکس ۱۱۲.۵ درصد، پژوپارس ۱۲۸.۸ درصد، پژو ۲۰۶ تیپ دو ۱۱۷.۵ درصد، پژو ۲۰۶ تیپ پنج ۱۲۲.۹ درصد، سمند ال&zwnj;ایکس ۱۳۱.۸ درصد و دنا ۱۳۳.۶ درصد افزایش قیمت داشته است.</p>  <p><img src="https://media.khabaronline.ir/d/2019/06/18/4/5210513.jpg" alt="" width="644" height="344" /></p>  <p dir="RTL"><strong>پول می&zwnj;خواهیم تا قطعه تولید کنیم</strong><br />در این میان، عباس تابش، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس سازمان حمایت مصرف&zwnj;کنندگان و تولیدکنندگان در هفته اول خرداد امسال اعلام کرده بود: &laquo;حدود ۸۰ هزار خودروی ناقص در کارخانه&zwnj;های خودروسازی وجود دارد. &raquo; اگرچه صادق نجفی، دستیار ویژه وزیر صنعت، معدن و تجارت چهارم خرداد امسال گفته بود: &laquo;حدود ۱۴۰ هزار خودرو در پارکینگ&zwnj;های ایران&zwnj;خودرو و سایپا به دلیل کمبود چند قطعه مانده است. &raquo;</p>  <p dir="RTL">به گفته وی، &laquo;قابل قبول نیست مردم به خاطر مشکلاتی که برای صنعت خودرو پیش آمده است، با مشکل مواجه شوند. ما به تمام خودروسازان به خصوص این دو خودروساز بزرگ اخطار می&zwnj;دهیم. &raquo;</p>  <p dir="RTL"><strong>در همین رابطه، دبیر انجمن سازندگان قطعات درباره تولید قطعه، تاکید کرده است: &laquo;ما برای تامین قطعات خودروسازان نیازمند منابع مالی هستیم. &raquo;</strong></p>  <p dir="RTL">مازیار بیگلو با اشاره به اینکه همچنان کمبود قطعات الکترونیک در انواع خودروهای تولیدی شرکت ایران خودرو و سایپا وجود دارد، عنوان کرده است: &laquo;خودروهایی که در انبار این دو شرکت وجود دارند، عموما از مشکلات کمبود قطعات الکترونیکی برخوردارند و قطعه&zwnj;سازان داخلی هم منابع مالی برای تولید قطعات مورد نیاز قطعه سازان ندارند. &raquo;</p>  <p dir="RTL">&nbsp;وی با اعلام این&zwnj;که قطعه&zwnj;ساز برای تولید قطعه نیازمند منابع مالی است، افزوده است: &laquo;امروز قطعه ساز برای تولید پول می&zwnj;خواهد. قرار بود بانک مرکزی ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار قطعه&zwnj;سازان قرار دهد، &nbsp; ولی فقط ۴ هزار میلیارد تومان از این منابع پرداخت شده و قطعه&zwnj;سازان معطل دریافت ۷ هزار میلیارد تومان مابقی هستند؛ البته مکاتبات ما هم نشان می&zwnj;دهد بانک مرکزی اراده&zwnj;ای برای پرداخت این مبالغ هم ندارد. &raquo;</p>  <p dir="RTL">دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه&zwnj;های خودرو تصریح کرده است: &laquo;آن دسته از خودروهایی که طی هفته&zwnj;های اخیر تکمیل و راهی بازار شده، توسط قطعه&zwnj;سازان و با سفارش&zwnj;گذاری مواد از محل دریافت منابع ۴ هزار میلیاردی تومانی بوده است. بر همین اساس، ما منابع جدیدی برای تولید دوباره قطعه برای خودروسازان در اختیار نداریم. &raquo;</p>  <p dir="RTL"><strong>احتکار خودرو درست نیست<br />نادر قاضی&zwnj;پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس هم که اردیبهشت سال گذشته از احتکار ۹۰ هزار خودرو توسط خودروسازان خبر داده بود، امروز و در شرایط کنونی معتقد است که &laquo;خبرهایی که در رابطه با احتکار خودرو مطرح می&zwnj;شود، درست نیست. &raquo;</strong></p>  <p dir="RTL">وی در گفت&zwnj;وگو با خبرگزاری&nbsp;<a  href="https://www.khabaronline.ir/">خبرآنلاین</a>&nbsp;مطرح می&zwnj;کند: &laquo;سال گذشته که من موضوع احتکار خودرو را مطرح کردم و مساله پیگیری شد، اما موضوعی که امروز وجود دارد، متفاوت است. در حال حاضر خودروها با کمبود قطعه مواجه هستند که به تدریج این مشکل حل خواهد شد؛ چراکه برخی از قطعات در گمرک است و برخی از قطعات را نیز تولیدکنندگان داخلی تولید خواهند کرد. &raquo;</p>  <p dir="RTL">قاضی&zwnj;پور با اشاره به پیش&zwnj;فروش خودروها، تصریح می&zwnj;کند: &laquo;خودروسازان به قطعه&zwnj;سازان بدهی دارند و از این طریق نقدینگی خود را به دست می&zwnj;آورند. &raquo;</p>  <p dir="RTL">فرهاد تجری، نماینده مجلس نیز در گفت&zwnj;وگو با خبرگزاری&nbsp;<a  href="https://www.khabaronline.ir/">خبرآنلاین</a>&nbsp;در خصوص کسری قطعات و خودروهای ناقص کف کارخانجات و شائبه احتکار و انبار خودرو در خودروسازی&zwnj;ها می&zwnj;گوید: &laquo;وجود خودروهای ناقص به دلیل عدم تامین قطعه ناشی از تحریم است و مساله احتکار و انبار درست و منطقی نیست؛ چراکه احتکار نه معقول است و نه به صرفه اقتصادی، بنابراین موضوعیت ندارد، اما بهتر بود با توجه به تجربه تحریم در گذشته، این مساله بهتر مدیریت می&zwnj;شد و از قبل تدابیر لازم در مورد قطعات مورد نیاز اندیشیده می&zwnj;شد&nbsp; تا در آینده با چنین مشکلاتی مواجه نشویم. &raquo;</p>  <p dir="RTL"><strong>وعده تحویل خودروهای ناقص</strong><br />در این شرایط، دستیار ویژه وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر داده است: &laquo;بخشی از قطعات خودروهای انبار شده سایپا و ایران خودرو تامین شد و به زودی علاوه برعرضه تولید روزانه بیش از ۱۰۰ هزار خودرو به بازار عرضه می&zwnj;شود. &raquo;</p>  <p dir="RTL">علی&zwnj;رضا بادکوبه، قائم مقام سایپا نیز اوایل خرداد درباره تعداد خودروهای ناقص مربوط به این شرکت خودروسازی، اعلام کرد: &laquo;نمی&zwnj;توانیم آمار دقیقی درباره خودروهای ناقص بدهیم. براساس آنچه که به وزارت صنعت، معدن و تجارت قول دادیم، ۸۰ درصد خودروهای ناقص را تا یک ماه دیگر تحویل می&zwnj;دهیم. &raquo;</p>             </p>         
                    [category] => اخبار صنعت خودرو
                    [imgUrl] => https://www.khabarfoori.com/bundles/data/images/5d090259ee864_2019-06-18_19-55.jpeg
                    [thumbUrl] => 
                    [img1] => 0
                    [img2] => 0
                    [img3] => 0
                    [thumbnail] => 0
                    [keyword] => 
                    [description] => 
                    [pubDate] => ۱۳۹۸/۰۳/۲۸
                    [sourceLink] => https://www.khabarfoori.com/detail/1110376/%D9%85%D8%A7%D8%AC%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%AD%D8%AA%D
                    [visitCount] => 70
                    [lastUpdate] => 1398/03/28 20:35:37
                    [newsCode] => 1110376
                    [sendWp] => 1
                    [tags] => اقتصادی,خودرو,اقتصادی,خودرو
                )

        )

    [area] => frontEnd
    [controller] => news
    [action] => detail
)